查出阳性的是机场员工例行核酸人员，然而风险等级却停滞不前毫无变动，那么这背后究竟隐匿着怎样的防控逻辑呢？在2022年4月底这个时间节点，当广州白云机场于员工筛查环节之时发现4例阳性状况的时候，许多人的首要反应便是“机场要被封闭了”，可是官方所公布出来的风险等级然而依旧是处于低风险这个水平呢。这样一种看似存在矛盾现象的判断，实际上恰恰精准呈现出了当时精准防控的核心思考路径。
风险等级判定有硬杠杠
疫情风险等级划分并非依靠感觉，而是有着明确数字标准，根据国家卫健委所发布分级标准，低风险地区需满足连续14天无新增确诊病例这一硬性条件，白云机场所在广州市当时时间段内整体符合此标准。
2022年4月28日，广州卫健委通报，新增了4例本土阳性感染者，其中有3例是白云机场工作人员，关键在于，这些病例都是在例行检测的时候主动被发现的，并且马上就被隔离管控了，没有造成社会面传播，因此，风险等级暂时不做调整。
机场内部管控迅速响应
看到阳性病例被发现之后，白云机场并未等着上级下达指令，而是马上开启应急预案。4月27日晚上检测出呈现异常状况，机场方面在当晚就针对相关区域开始进行封控行动，着手对所有密接人员展开追踪隔离工作，并且在航站楼范围之内开展大面积的消杀作业。
这种迅速的反应防止了疫情的蔓延，直至4月28日上午发布消息之际，机场的运行依旧处于正常状态，仅仅是加大了对员工以及旅客的检测标准。彼时身处现场的旅客回忆道，除了被提示要佩戴好口罩以及增设了测温点之外，并未察觉到显著的混乱情况。
旅客出行政策随势而变
尽管机场自身为低风险情形，然而针对源自各异地区的旅客而言，相关政策始终在处于动态变化调整之中。自2022年2月23日起始，白云机场把青岛进港的航班归入重点管控范畴，旅客下飞机之后要进行免费的核酸检测，不过倘若出发地不存在特殊要求，那么并不需要持有核酸证明才能够登机。
并且，针对有着东莞旅居经历的旅客而言，相关政策也是处于变动之中的。自1月6日开始，那些在14天之内拥有东莞旅居经历的旅客，不再被要求去出示48小时核酸证明了，而是如同普通旅客那样去通行。这就表明政策会依据当地实际疫情状况进行灵活地调整，并非是采取一刀切的方式。
中转旅客须配合现场采样
来到广州进行中转的，是从高风险地区过来的旅客，白云机场在到达的那一个区域，特意设置了核酸检测的地点。旅客下了飞机之后，会有工作人员，把他们引导到P3停车场顶楼的采样之处。当旅客完成免费的核酸检测以后，便能够离开，无须在机场等待结果。
有一个采样点，其服务是由金域医学来提供的，它每天早上7点开始工作，一直持续到凌晨2点，在采样之后，8到12个小时就会出具报告。在2022年的一整个全年当中，这样的一种模式始终是持续着的，它既对重点地区来的客人的检测需求做到了保证，又并未给中转旅客造成过于大的时间方面的负担。
接送机人员也要遵守新规
从2022年4月11日开始，广州对进入航站楼人员的管理进行了收紧，以往仅有旅客需要查验核酸，而如今就连送机的亲友也一定要出示48小时内核酸检测阴性证明以及健康码绿码，要是不然无法进入航站楼。
这一发生改变的情况，使得诸多惯于将送机行为实施到柜台之处的人，不太能够适应。有市民进行反映，在送老人以及孩子乘坐飞机的时候，自身却是无法进入的，只能让老人和孩子自行去办理相关手续。然而，严格设定的规定，确实致使航站楼内部的人员聚集状况有所减少，以及不必要的接触也相应减少了。
离穗旅客查验行程卡
从2021年12月14日早晨6点起，所有自白云机场启程的旅客，除了测量体温、检查健康码之外，还必须查看行程卡。要是行程卡表明14天内存在东莞全域旅居经历，那么就必须出示48小时内核酸检测阴性证明，不然就不能登机。
该项规定于当时对诸多人员产生了影响，有一位务工人员，其计划从广州返回老家，说自己无非是途经东莞进行转车，行程卡上便有了相应记录，差点致使无法回去，随后赶忙前往医院做了核酸检测，直至第二天才顺利获取登机。
瞅见这儿，没准你会发问：要是当下你恰好打算从外地飞往广州，启程前最应当先去查询哪类信息用以判定自身能否顺遂登机呢？欢迎于评论区去分享你的见解，觉着这篇文章有价值的话，可别忘了点赞并转发给身旁要乘坐飞机的友人呐。
